【金融前景业务】林伯强:经济下行导致中小航运企业状态低迷


发布时间:2020-11-26 05:51:07 阅读量:2627 作者:郎霖

首先,肯定是代表目前经济不景气的下滑的状态,但反过来大宗产品下滑对下游产品传导性比较强,而且应该说对整体的经济是有好处的,特别是前期饱受煤炭、铁矿石价格冲击的电力钢铁行业等等,从中一定受益不少,但目前情况不是特别好,因为经济不好需求也下降了,由于成本下降还是对CPI有好处,大宗产品价格下跌对通货膨胀的影响很大,所以不应该全是坏的,也有好的金融前景业务。

据经济之声《央广财经评论》报道,交通运输部新闻发言人何建中昨天表示,受宏观经济影响,上半年,中国航运、港口仍然处于低迷状态,而且仍将持续。总体仍表现为“需求放缓,运力增加,成本上涨,运价下降,亏损扩大”的态势,大批中小航运企业存在破产倒闭的风险。

数据显示,上半年,中国规模以上港口完成货物吞吐量增速和去年同期相比放慢了6.1个百分点。而当前航运业处于低迷的状态和港口货物吞吐量增速下降的现状是相一致的。根据年报显示,中国远洋、中海集运等一大批知名航运公司业绩明显下滑,企业陷入亏损。相对而言,中小型航运公司的日子更是惨淡。

而与航运企业低迷情况相对应的是,由于受国内经济下行压力增大和国外低价煤炭进口的影响,我国北方几个主要煤炭大港出现了严重的煤炭积压,运力需求大幅下降。对于航运企业,尤其是中小航运企业面临的困境,当前经济下行的风险应该是主要原因,航运企业要度过当前难关,需要和铁路、港口等环节加强协作,也应该强身健体,苦练内功。

《央广财经评论》,经济之声特约评论员、厦门大学能源经济研究中心主任林伯强评论此话题金融前景业务。

林伯强:虽然港口不单单是来运煤炭的,但是煤炭占的量的确很大,沿海的12个运煤港口上半年大概累计接近3亿吨,比去年大概少了一千多万,事实上沿海大概这些港口至少是运六亿多吨的煤,12个港口大概也接近这个数,所以说煤炭占的还是一个比较大的分量。

航运和港口应该说在一定程度上处于产业链的中游,是一个国家经济特别是工业经济的晴雨表,现在航运港口出现了低迷,印证了经济下行的压力,大宗产品的价格下跌,说明经济不好,但反过来对经济今后产生什么样的影响,应该是两面的。

根据估算,今年全年我国新船运力将首次突破千万载重吨,增速可能超过20%金融前景业务。而与此同时,国内各大航运公司的经营业绩全面"飘绿"。这也是两方面的原因造成的,前期有一段时间,特别是2008年以前,有一段航运就特别好,那个时候投资造大船,好像到处都在做,这些投入人2008年以后整个运输业航运业就下滑了,投入的这些产能不断的出来,所以现在很明显的就是在整个运量的话往下走的话,但是产能是不断的在增加,这个目前是这个行业最尴尬的问题,但是这个问题不仅仅是这个行业,其他行业比如说钢铁行业、水泥行业都有这个问题。

目前应该是一个行业调整跟消化产能的过程,简单的说比较通俗的说能熬的就熬,熬不过的就面临着被并购淘汰,其实这么说,这回跟2008年金融危机有所不同,这回债务危机似乎没有金融危机那么严重,但是复苏更为缓慢,可能还是个比较缓慢的过程,跟上回金融危机上行还是有所区别,时间可能会稍微更长一点。

其他观点

交通运输部新闻发言人何建中表示,煤炭压港不是单一的运输问题,跟整个经济运行有很大关系,涉及铁路、航运企业、港口等运输组织的各个环节。交通部门能做的,是主动加强与相关方面的联系,电煤企业、铁路部门、航运企业也要加强战略合作,积极主动联系,实现煤炭到港运输的合理化库存,发挥煤炭专线运输效应,实现船舶运输和货主需求的有效衔接。

国内航运专家吴明华认为,国内航运企业与国际航运巨头相比,盈利能力差在两方面:一是盈利模式落后,没有从压价竞争转变到依靠提高服务质量盈利;二是风险预判能力不强,针对航运业周期性强的特点还没有形成"反周期"运作的能力。

还有业内人士认为,国内航运企业2011年的巨亏在2007年就已埋下伏笔。2007年,新造船价格处于高位时,国内航运企业下了过多的新船订单,而3至4年后,航运业陷入低谷,而新造船大量涌入,导致运力过剩。

中国海运集团总经理助理张登辉说,归根到底,企业寻求"内生式"发展之路才是长久之计。正如国内航运企业要继续加强全球网络布局,特别是加快在亚洲、南美和非洲等新兴市场的布局;提供全程物流的服务,当前我国航运公司大多集中于海运这一环,今后可适当延伸,开辟物流服务链的新业务。

“现在的购房市场,本来就以刚需为主,而现在楼市看跌的氛围下,部分刚需群体也开始观望了。”一位业内人士表示。

中信证券分析人士认为,《通知》旨在防范系统性风险、限制资金在金融体系内腾挪和空转、引导金融机构更多支持实体经济。预计此次监管重点在于贸易背景审查、票据交易行为规范以及内控管理(包括票据实物、同业户的管理等),并要求重点排查同业户、通道业务、消规模业务、会计记账漏洞等高风险模式,这些均是当前票据业务的风险点所在,短期内整体银行票据业务,包括开票、贴现、买入返售(卖出回购)等都将受到影响。

相比于地下钱庄,商业银行开展此类业务,有利于将原来的地下交易阳光化。该人士也认为,目前的5万美元额度限制,除了让普通人手续更繁琐之外,在反洗钱方面对那些有意进行非法资产转移的人并不能起到作用。

遭遇砸盘后,三禾科技的市值从之前的5.9亿元缩水至当日的不到300万元。由于1月16日起的涨跌幅限制,其股票申报价格不得高于前收盘价的200%,且不得低于前收盘价的50%。所以,即使每日维持涨停,恢复到之前的价格需要不少时间。交易数据显示,1月16日至19日,三禾科技每天均成交了一手,股价则从0.1元/股涨至1.6元/股。

过去的2017年,深交所深化依法全面从严监管,着力提升监管能力,严守风险防控底线,一线监管得到明显加强,“以监管会员为中心”的交易行为监管模式稳步推进,现场检查工作实现开创性探索,科技监管水平显著提升。从实践结果看,深交所一线监管取得较好成效,异常交易频发、高发势头得到遏制,市场严重投机炒作有所降温,价值投资氛围逐步浓厚,对市场参与各方的规范引导作用逐步显现,市场运行总体保持平稳有序的良好态势。

航运 状态 港口

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网友评论:

来自榆林的网友说:评论时间:2020-11-26

昨天已然过去,回首确是永恒。今天尚未完成,黄昏即是美好。人这一辈子真的不长,每个人都应该为自己而活。活的靓丽,活的潇洒。让脚步像风一样,让心灵像海一样,让头脑像光一样。回复


来自安国的网友说:评论时间:2020-11-26

人世间的一切不平凡,最后都要回归平凡,都要用平凡生活来衡量其价值。伟大、精彩、成功都不算什么,只有把平凡生活真正过好,人生才是圆满。回复


来自文昌的网友说:评论时间:2020-11-26

爱情从来没有两全其美,只有两败俱伤。回复


来自涿州的网友说:评论时间:2020-11-26

不是每件事都注定会成功,但是每件事都值得一试。回复


来自焦作的网友说:评论时间:2020-11-26

世界上有两种可以称之为浪漫的情感,一种叫相濡以沫,一种叫相忘于江湖。我们要做的是争取和最爱的人相濡以沫,和次爱的人相忘于江湖。回复


来自六盘水的网友说:评论时间:2020-11-25

表面上看着如此光鲜,其实内心已经碎掉了。凡是能打动你的东西,它一定伤害得你也很深。比如爱情。回复


来自绵竹的网友说:评论时间:2020-11-25

我不赶时间的时候尽可能走路,这使我脚踏实地;我不妄想,迫使心清心明;我避开无谓的应酬,这使承诺消失;我当心的去关爱他人,这使情感不流于泛滥;我绝不过分对人热络,这使我掌握分寸;我很少开口求人,这使我自由;我看书,这使我多活几度生命。回复


来自广元达州的网友说:评论时间:2020-11-25

我觉得成熟的感情应该是,两个人懂得了为以后做计划,什么时候买房,什么时候结婚,如何赡养老人,如何规划职业,以什么样的方式生活,如何处理生活中的矛盾。懂得了宽容和理解,不会再拿那些鸡毛蒜皮的小事来彼此考验,所有的爱意和浪漫都根植于生活,平淡度日,全心相待。回复


来自滨州的网友说:评论时间:2020-11-24

转危为安往往需要高超的心智,也需要好的心态。多思索少激动,多仁爱少仇恨,人生才变得更加美丽。回复


来自西昌的网友说:评论时间:2020-11-24

一个人在真的无可奈何的时候,除了微笑,也只好微笑。回复


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